CARATTERISTICHE E VARIANTI
Caratteristiche
“Val Duron per veri intenditori” potrebbe essere il sottotitolo di questo meraviglioso itinerario che, a differenza del tour “Val Duron”, consente ai ciclisti di concentrarsi esclusivamente sul fascino del suo paesaggio, scendendo attraverso questa vallata incontaminata, che s’estende sul limitare del Rosengartengruppe/Gruppo del Catinaccio. Inoltre, grazie alla cabinovia con cui potrete superare il dislivello di circa 1.000 m, anche il ritorno dalla Fassatal/Val di Fassa fino a Col Rodella vi offre piacevoli momenti. Questi dettagli, insieme allo spettacolare tracciato panoramico fino al Rifugio Dialer e alla meravigliosa discesa al di sotto della Steinerne Stadt/Città dei Sassi fanno di questo tour uno dei più belli della regione, senza dimenticare che i ciclisti ben allenati potranno affrontare senza difficoltà gli oltre 1.000 m di dislivello in salita.
I primi km leggermente in salita verso Ciaslat sono l’occasione ideale per riscaldarvi. Il breve, ma emozionante tracciato in direzione di Monte Pana è un succulente anticipo di ciò che il tour ha in serbo per voi: dopo una veloce salita sull’asfalto, ha inizio la lunga ascensione su strada sterrata fino al Rifugio Zallinger, sempre con lo sguardo rivolto al Sassopiatto.
Superando un dislivello di 600 m raggiungerete lo Zallinger, la prima possibilità di sosta: accomodatevi sulla sua terrazza verso sud-est per ammirare il versante “piatto” del Sassopiatto oppure in direzione sud-ovest per godervi il panorama su Rifugio Sassopiatto, Palacia, Rifugio Molignon e Rosszähne/Denti di Terra rossa. Dopo aver fatto il pieno d’energie, potrete affrontare i restanti circa 400 m di dislivello fino al Mahlknechtjoch/Passo Duron e una breve discesa lungo la strada carrozzabile in direzione di Tirler e Saltria, dove ha inizio un sentiero sterrato, che 1,4 km più in quota s’immette nell’alta vita tra lo Zallinger e il Rifugio Dialer: seguite questo tracciato mozzafiato sempre leggermente in salita fino all’ex Rifugio Dialer.
Ora, fate una piccola deviazione in salita in direzione del Rifugio Alpe di Tires, dove ha inizio, con un eccezionale supertrail fino al Mahlknechtjoch/Passo Duron, l’incantevole discesa di 10 km attraverso la Duron-Tal/Val Duron, che s’estende in direzione est fino a Campitello, in Fassatal/Val di Fassa, incorniciata dal Rosengartengruppe/Gruppo del Catinaccio, a sud, e dal Plattkofel/Sassopiatto, a nord. Nelle giornate in cui il cielo è limpido, la parte più in quota della valle vi offre la possibilità d’ammirare orizzonti lontani, sul cui sfondo fa capolino il ghiacciaio della Marmolada!
Lungo il margine del sentiero, a metà della discesa, sorge il tradizionale Rifugio Lino Brach, una piccola oasi presso cui concedervi una meravigliosa sosta per godervi la tranquillità dell’appartata Duron-Tal/Val Duron e assaporare autentiche prelibatezze gastronomiche, come ad esempio la polenta con salsiccia e gorgonzola. Poco dopo, raggiungerete il Rifugio Micheluzzi, da cui ha inizio una discesa attraverso il bosco, in parte molto ripida.
Arrivati a Campitello, potrete prendere la comoda cabinovia diretta a Col Rodella, così grande che perfino gli appassionati di deltaplano possono trasportarvi facilmente la loro attrezzatura, superando così in pochi minuti un dislivello di 1.000 m. Durante questo piacevole tragitto vi chiederete perché non tutte le salite in mountain-bike sono così facili da superare.
Ammirando il panorama mozzafiato sul Langkofel/Sassolungo, oltrepasserete il Rifugio Salei in direzione della Steinerne Stadt/Città dei Sassi, dove ha inizio l’idilliaca conclusione di quest’indimenticabile tour: un impegnativo tracciato in direzione di Plan de Gralba, caratterizzato da alcuni stretti tornanti iniziali, lungo la propaggine sottostante della città, che poi si trasformano in un ampio sentiero sterrato. A Plan de Gralba proseguite lungo la pista da sci, per arrivare in Grödner Tal/Val Gardena, dove percorrerete gli ultimi metri che vi separano da Wolkenstein/Selva sul tracciato dell’antica ferrovia, ancora pervasi dallo stupore dell’infinità d’avventure in mountain-bike cui un dislivello di soli 1.000 m può dare vita!
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Varianti
1. Impegnativo, ma piacevole: prolungamento fino al Rifugio Alpe di Tires. Se non desiderate limitarvi alla Val Duron, potete coronare il tour con la ripidissima salita lungo la strada carrozzabile (al punto di via 35 non svoltate a sinistra, bensì procedete diritto) fino al Rifugio Alpe di Tires. Dopo 220 m di dislivello, raggiungerete un’oasi di pace, proprio alle falde dei Rosszähne/Denti di Terra rossa, dove potrete pernottate, godendovi l’ospitalità dei proprietari del rifugio, immersi in un’atmosfera incantevole. Successivamente, percorrendo a ritroso il medesimo itinerario, potrete proseguire il tour al punto di via 35 verso destra, in direzione della Val Duron.
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DATI DEL TOUR
Dati del tour |
|
% del percorso |
Percorso totale |
36,96 km |
100 % |
Dislivello in salita |
1038 m dis. |
|
Dislivello in discesa |
2037 m dis. |
|
Altitudine massima |
2400 m |
|
Strada asfaltata |
0,40 km |
1,1 % |
|
|
Pista ciclabile asfaltata |
6,03 km |
16,3 %
|
|
|
Sterrato |
23,53 km |
63,7 % |
|
|
Bosco / prato / sentiero |
1,60 km |
9,8 %
|
|
|
Sentiero |
1,06 km |
2,9 %
|
|
|
Portare, Spingere |
0,00 km |
0,0 %
|
|
|
Cabinovia / Transfer |
2,31 km |
6,3 %
|
|
|
|
|
|
|
Tempi di percorrenza |
Durata senza pause |
Durata rispettando i 10 km/h |
3 ore 42 min |
Durata rispettando i 12 km/h |
3 ore 05 min |
Durata rispettando i 14 km/h |
2 ore 38 min |
Durata rispettando i 16 km/h |
2 ore 19 min |
Durata rispettando i 18 km/h |
2 ore 03 min |
Durata rispettando i 20 km/h |
1 ora 51 min |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Condizione |
|
|
Condizione complessiva |
3,1 |
|
Metri di dislivello complessivi |
3,0 |
|
Lunghezza tot. del percorso |
3,0 |
|
Altitudine massima |
4,0 |
|
|
|
Tecnica di guida |
|
|
Tecnica complessiva |
3,5 |
|
Sottofondo |
2,9 |
|
Pendenza Ø |
4,0 |
|
Dislivello Ø |
4,0 |
|
|
|
|
|
Difficoltà |
|
|
Complessiva |
3,5 |
|
In salita |
3,3 |
|
In discesa |
3,7 |
|
|
|
Esperienza emotiva |
|
|
Panorama |
5,0 |
|
Divertimento |
4,0 |
|
|
|
|
|
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|
ARRIVO E PUNTO DI PARTENZA
Arrivo
Autostrada del Brennero A22: Innsbruck-Brennero, arrivando da nord, e Verona-Bolzano da sud. Lo svincolo consigliato è quello di Chiusa/Val Gardena, da cui dopo 20 min circa lungo una strada alpina perfettamente segnalata si raggiunge Ortisei e, dopo pochi km Santa Cristina e Selva.
Punto di partenza
Circa 500 m dopo l’inizio del paese di Selva, sulla sinistra, sorge l’Associazione turistica. Parcheggio: all’inizio del centro di Selva, svoltare due volte consecutive a sinistra prima di Piazza Nives per accedere all’omonimo parcheggio.
Il tour ha inizio presso l’Associazione turistica di Selva. |
|
ROADBOOK
No |
km |
Next |
m dis. |
Simb |
Descrizione luogo |
Indicazione |
Percorso |
Tempo 22 km/h |
Tempo 10 km/h |
1 |
0,00 |
0,05 |
1557 |
|
TourismAssociazione Turistica di Selva |
Diritto in discesa |
|
00:00 |
00:00 |
2 |
0,05 |
0,05 |
1554 |
|
Café Mozart |
Estrema sinistra sentiero permanent |
|
00:00 |
00:00 |
3 |
0,10 |
0,06 |
1550 |
|
Casa Elisabetha |
Estrema destra in discesa |
|
00:00 |
00:00 |
4 |
0,17 |
0,20 |
1548 |
|
Fine dell'asfalto |
Diritto |
|
00:00 |
00:00 |
5 |
0,37 |
0,08 |
1543 |
|
Pompiero |
Diritto |
|
00:01 |
00:02 |
6 |
0,45 |
0,43 |
1540 |
|
Casa della Cultura |
A sinistra |
|
00:01 |
00:02 |
7 |
0,88 |
0,18 |
1541 |
|
Bivio cartello 30 |
Diritto |
|
00:02 |
00:05 |
8 |
1,06 |
0,51 |
1535 |
|
Bivio sentiero 22A |
Diritto seguire la strada |
|
00:02 |
00:06 |
9 |
1,57 |
0,25 |
1567 |
|
Casetta dell'azienda elettrica, Fermata dell'autobus La Selva |
A destra Monte Pana |
|
00:04 |
00:09 |
10 |
1,81 |
0,89 |
1572 |
|
Bivio per Fischburg |
Diritto Monte Panas |
|
00:04 |
00:10 |
11 |
2,71 |
0,04 |
1592 |
|
Fine asfalto |
Diritto |
|
00:07 |
00:16 |
12 |
2,75 |
0,12 |
1587 |
|
Bivio |
Diritto |
|
00:07 |
00:16 |
13 |
2,87 |
0,09 |
1590 |
|
Ciaslat (verso Passo Sella) |
Diritto |
|
00:07 |
00:17 |
14 |
2,96 |
0,50 |
1581 |
|
Fine sterrato |
Diritto |
|
00:08 |
00:17 |
15 |
3,46 |
0,08 |
1562 |
|
Inizio asfalto |
Diritto |
|
00:09 |
00:20 |
16 |
3,54 |
0,58 |
1555 |
|
App. Prensanueva |
A sinistra Monte Pana |
|
00:09 |
00:21 |
17 |
4,12 |
0,09 |
1625 |
|
Bivio verso Santa Cristina, Selva |
A sinistra seguire la strada |
|
00:11 |
00:24 |
18 |
4,21 |
0,39 |
1624 |
|
Incrocio Monte Pana, stazione a valle Monte Pana |
Diritto Saltria 30 |
|
00:11 |
00:25 |
19 |
4,61 |
0,40 |
1662 |
|
Bivio per il trampolino da salto |
Diritto in salita |
|
00:12 |
00:27 |
20 |
5,01 |
0,83 |
1702 |
|
Incrocio (Verso Strena) |
Diritto in salita |
|
00:13 |
00:30 |
21 |
5,83 |
0,69 |
1760 |
|
Bivio per la Valle dello Jender |
A sinistra Saltria |
|
00:15 |
00:34 |
22 |
6,52 |
0,46 |
1782 |
|
Bivio per la Forcella del Sasso Lungo |
Diritto Saltria |
|
00:17 |
00:39 |
23 |
6,98 |
0,35 |
1788 |
|
Bivio per la Forcella del Sasso Lungo |
Diritto in salita |
|
00:19 |
00:41 |
24 |
7,33 |
3,11 |
1815 |
|
Bivio |
A sinistra Zallinger |
|
00:19 |
00:43 |
25 |
10,44 |
0,14 |
2060 |
|
Bivio |
A destra Zallinger 9 |
|
00:28 |
01:02 |
26 |
10,58 |
0,18 |
2053 |
|
Abzweig zum Sessellift Florian |
halb links Zallinger, Saltria 9 |
|
00:28 |
01:03 |
27 |
10,76 |
0,47 |
2037 |
|
Rifugio Zallinger, Cappella, Fontana |
A destra in discesa |
|
00:29 |
01:04 |
28 |
11,23 |
1,14 |
1996 |
|
Ponte sul torrente, Bivio per la Chiesetta del Dialer Dialer Kirchlein 7 |
Diritto Saltria 8 |
|
00:30 |
01:07 |
29 |
12,37 |
0,30 |
1859 |
|
Bivio in tornante in Kehre |
A sinistra in salita |
|
00:33 |
01:14 |
30 |
12,67 |
1,12 |
1891 |
|
Bivio in tornante |
A destra in salita |
|
00:34 |
01:16 |
31 |
13,79 |
1,33 |
2021 |
|
Bivio |
Estrema destra Rifugio Molignon |
|
00:37 |
01:22 |
32 |
15,12 |
0,25 |
2119 |
|
Diritto |
Diritto |
|
00:41 |
01:30 |
33 |
15,37 |
0,12 |
2130 |
|
Al di sotto della Chiesetta Dialer/Cappella di San Antonio |
Estrema sinistra Rifugio Alpe di Tires |
|
00:41 |
01:32 |
34 |
15,49 |
0,42 |
2143 |
|
Chiesetta Dialer/Cappella di San Antonio |
A destra Rifugio Alpe di Tires |
|
00:42 |
01:32 |
35 |
15,91 |
0,38 |
2226 |
|
Steccato elettrico per il pascolo A |
A destra Rifugio Sasso Piatto |
|
00:43 |
01:35 |
36 |
16,29 |
0,08 |
2186 |
|
Bivio |
A sinistra in piano |
|
00:44 |
01:37 |
37 |
16,37 |
1,16 |
2185 |
|
Passo Duron |
A destra Val Duron |
|
00:44 |
01:38 |
38 |
17,54 |
0,72 |
2047 |
|
Baita |
Diritto in discesa |
|
00:47 |
01:45 |
39 |
18,25 |
1,91 |
1967 |
|
Bivio per il Rif. Antermoia |
Diritto Campitello |
|
00:49 |
01:49 |
40 |
20,16 |
0,86 |
1897 |
|
Svolta per il Rif. Antermoia |
Diritto Campitello |
|
00:54 |
02:00 |
41 |
21,02 |
0,90 |
1875 |
|
Rifugio Lino Brach |
Diritto |
|
00:57 |
02:06 |
42 |
21,92 |
0,03 |
1865 |
|
Bivio sopra la Baita Duron |
A destra seguire la strada principale |
|
00:59 |
02:11 |
43 |
21,95 |
0,06 |
1861 |
|
Bivio per il Rifugio Sasso Piatto |
A destra in discesa Campitello |
|
00:59 |
02:11 |
44 |
22,01 |
0,18 |
1852 |
|
Baita Duron |
Diritto |
|
01:00 |
02:12 |
45 |
22,19 |
0,03 |
1828 |
|
Bivio per il Rifugio Antermoia |
Dirittto Campitello |
|
01:00 |
02:13 |
46 |
22,22 |
1,05 |
1827 |
|
Bivio Sentiero per Campitello |
Diritto |
|
01:00 |
02:13 |
47 |
23,27 |
0,83 |
1679 |
|
Bivio per il Rifugio Sandro Pertini |
Diritto |
|
01:03 |
02:19 |
48 |
24,10 |
0,08 |
1568 |
|
Ponte sul torrente |
Diritto |
|
01:05 |
02:24 |
49 |
24,18 |
0,61 |
1557 |
|
Bivio |
Diritto |
|
01:05 |
02:25 |
50 |
24,79 |
0,53 |
1500 |
|
Ponte sul torrente, parcheggio |
Diritto |
|
01:07 |
02:28 |
51 |
25,32 |
0,19 |
1430 |
|
Incrocio dopo le prime case |
Diritto lungo il torrente |
|
01:09 |
02:31 |
52 |
25,51 |
0,34 |
1414 |
|
Albergo Ladino in Campitello |
A sinistra/destra via Pent de Sèra |
|
01:09 |
02:33 |
53 |
25,84 |
0,10 |
1400 |
|
Parcheggio Stazione a Valle Co l Rodella |
A sinistra verso la Cabinovia |
|
01:10 |
02:35 |
54 |
25,94 |
2,31 |
1400 |
|
Stazione a valle Col Rodella |
Prendere l'impianto |
|
01:10 |
02:35 |
55 |
28,25 |
0,14 |
2399 |
|
Stazione a monte Col Rodella |
Diritto |
|
01:17 |
02:49 |
56 |
28,39 |
0,51 |
2400 |
|
Rifugio des Alpes |
Diritto Passo Sella |
|
01:17 |
02:50 |
57 |
28,91 |
0,47 |
2313 |
|
Incrocio |
A destrra Passo Sella |
|
01:18 |
02:53 |
58 |
29,37 |
0,19 |
2243 |
|
Bivio per la Baita Rodella |
Diritto Passo Sella |
|
01:20 |
02:56 |
59 |
29,56 |
0,51 |
2224 |
|
Rifugio Salei |
Diritto |
|
01:20 |
02:57 |
60 |
30,07 |
0,16 |
2212 |
|
Incrocio (verso il Rifugio Salei) |
A sinistra prato |
|
01:22 |
03:00 |
61 |
30,23 |
0,11 |
2190 |
|
Bivio vicino alla Cappella |
Diritto |
|
01:22 |
03:01 |
62 |
30,34 |
0,06 |
2181 |
|
Parcheggio stazione a valle Forcella del Sasso Lungo |
Diritto |
|
01:22 |
03:02 |
63 |
30,40 |
0,10 |
2180 |
|
Incrocio a T strada sterrata |
A destra in discesa |
|
01:22 |
03:02 |
64 |
30,51 |
0,49 |
2171 |
|
Incrocio presso Baita |
Diritto Plan de Gralba |
|
01:23 |
03:03 |
65 |
30,99 |
0,03 |
2113 |
|
Baita (Steccato) |
Diritto Passare attraverso Baita e Fienile |
|
01:24 |
03:05 |
66 |
31,02 |
0,05 |
2111 |
|
Bivio sentiero |
Diritto lungo iol prato |
|
01:24 |
03:06 |
67 |
31,08 |
0,53 |
2108 |
|
Incrocio |
Diritto |
|
01:24 |
03:06 |
68 |
31,61 |
0,63 |
2047 |
|
Incrocio |
Diritto |
|
01:26 |
03:09 |
69 |
32,24 |
0,60 |
1975 |
|
Incrocio a T |
A destra Plan de Gralba, Selva |
|
01:27 |
03:13 |
70 |
32,84 |
0,69 |
1910 |
|
Edicola |
Diritto seguire la via principale |
|
01:29 |
03:17 |
71 |
33,54 |
0,27 |
1805 |
|
Bivio per Jeuf de Frea (Vicino alla stazione a valle della sciovia) |
Diritto |
|
01:31 |
03:21 |
72 |
33,80 |
0,14 |
1787 |
|
Ponte sopra il Rio Gardena |
A destra sopra il ponte |
|
01:32 |
03:22 |
73 |
33,94 |
0,15 |
1783 |
|
Stazione a valle Piz Sella |
A sinistra |
|
01:32 |
03:23 |
74 |
34,09 |
0,10 |
1781 |
|
Ponte sul torrente Plan de Gralba |
A sinistra Plan Selva (sopra il ponte) |
|
01:32 |
03:24 |
75 |
34,19 |
0,06 |
1785 |
|
Attacco cannone da neve |
A destra Selva |
|
01:33 |
03:25 |
76 |
34,25 |
0,79 |
1782 |
|
Bivio sul limitare del bosco |
A destra in discesa Selva (passando per la pista da sci) |
|
01:33 |
03:25 |
77 |
35,04 |
0,19 |
1621 |
|
Ponte sul torrente |
A destra oltrepassando il ponte sul torrente sulla e poi lungo il fiume) |
|
01:35 |
03:30 |
78 |
35,23 |
0,25 |
1604 |
|
Falegnameria |
Diritto Selva |
|
01:36 |
03:31 |
79 |
35,48 |
0,06 |
1589 |
|
Incrocio a T strada principale |
Estrema destra Plan de Gralba |
|
01:36 |
03:32 |
80 |
35,53 |
0,77 |
1593 |
|
Casa Alpina |
Estrema sinistra (A sinistra lungo il campo sportivo) |
|
01:36 |
03:33 |
81 |
36,31 |
0,28 |
1581 |
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Hotel La Tambra |
A destra lungo l'antica linea ferroviaria |
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01:39 |
03:37 |
82 |
36,58 |
0,09 |
1577 |
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Hotel Sun Valley |
Estrema sinistra in discesa |
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01:39 |
03:39 |
83 |
36,67 |
0,04 |
1567 |
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Incrocio a T strada principale |
Estrema destra |
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01:40 |
03:40 |
84 |
36,71 |
0,09 |
1566 |
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Hotel Krone |
A sinistra seguire la strada principale |
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01:40 |
03:40 |
85 |
36,79 |
0,17 |
1566 |
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Stazione a valle Ciampinoi |
Diritto |
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01:40 |
03:40 |
86 |
36,96 |
0,00 |
1557 |
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Associazione Turistica di Selva |
Fine del Tour |
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01:40 |
03:41 |
SIMBOLOGIA DIFFICOLTÀ, COMPOSIZIONE DEL TERRENO E PENDENZA
Spiegazione dei segni per la difficoltà
• Difficoltà complessiva in salita (60%) e in discesa (40%)
• Difficoltà in salita composta da distanza totale in salita (30%), dislivello totale in salita (30%), superficie in salita (10%), pendenza media in salita(25%), elevazione massima (5%).
• Difficoltà in discesa composta da distanza totale in discesa (10%), dislivello totale in discesa (10%), superficie in discesa (50%), pendenza media in discesa (30%).
• Condizione composta da distanza totale (40%), dislivello totale (50%) elevazione massima (10%).
• Tecnica guida composta da superficie (50%), pendenza media in salita (30%) e pendenza media in discesa (20%).
• Panorama e divertimento: giudizio soggettivo dell’autore.
Simbologia della composizione del terreno e pendenza |
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A = Strada asfaltata |
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salita ripida |
da + 15% |
R = Pista ciclabile asfaltata |
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salita |
fino + 14% |
S = Sterrato |
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in piano |
ca. +/- 4% |
W = Bosco / prato / sentiero escursionistico |
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discesa |
fino - 19% |
P = Sentiero, Single Trail |
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discesa ripida |
da - 20% |
T = Portare, Spingere |
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X = Cabinovia / Transfer |
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Tracciato: Le percentuali indicano la pendenza media in salita (+) oppure in discesa (-) fino al prossimo punto del cammino. |
DOWNLOADS
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CARATTERISTICHE |
PROFILI ALTIMETRICI |
ROADBOOK |
MAPPA |
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