Caratteristiche
Il percorso gemello del Sellaronda, più impegnativo dal punto di vista tecnico e fisico, procede in senso antiorario intorno all’imponente Gruppo del Sella, differenziandosi nettamente da quello proposto nell’altra direzione e offrendovi emozioni affascinanti e inattese, se credevate d’affrontare un tour identico al precedente. Tre funivie (invece di cinque) riducono i metri di dislivello da percorrere in mountain-bike e i rimanenti circa 1.300 m potranno essere superati senza problemi dai ciclisti ben allenati; solo alcuni ripidi passaggi al di sotto della Città dei Sassi sono riservati ai più intrepidi. Anche in questa direzione, il Sellaronda non potrebbe donarvi un maggior numero di discese né panorami più incantevoli, nell’arco di un’unica giornata!
I primi km leggermente in salita, fino a Ciaslat, sono il riscaldamento ideale. Il breve, ma eccezionale tracciato in direzione di Monte Pana vi offre un piccolo anticipo delle emozioni che vi riserva questo tour. La breve salita verso Monte Pana e, successivamente, la seggiovia vi portano alle falde del Sassolungo.
Il tratto più ripido del tour è, nel contempo, uno dei più suggestivi: proprio al di sotto del’imponente Sassolungo, il percorso sale scosceso in direzione del Rifugio Comici, dove potreste assaporare prelibatezze indimenticabili. Purtroppo, è ancora presto per una sosta, ma potete comunque bere qualcosa ammirando il panorama. Procedendo in direzione della Città dei Sassi, il percorso si trasforma in un meraviglioso tracciato, con un paio di passaggi e tornanti particolarmente ripidi che costringe la maggior parte dei ciclisti a spingere la bici per un breve tratto.
Attraversate tranquillamente la Città dei Sassi, scendendo fino al parcheggio della funivia per la Forcella del Sassolungo e ammirando i silenti testimoni di un’epoca passata: le rocce cadute alcuni secoli fa dal Sassolungo.
Poco dopo, presso il Rifugio Valentini, ha inizio la discesa in direzione del Lupo Bianco, al cospetto di un paesaggio mozzafiato con il massiccio del Sella e il Sasso Pordoi, che si stagliano ripidi al cielo di fronte a voi. La discesa diventa più ripida e s’inoltra nel bosco, che si dirada solo poco prima del Lupo Bianco, seguita poi da un breve, ma molto impegnativo passaggio al di sotto del suddetto rifugio.
Arrivati a Canazei, la funivia vi consente di raggiungere Pecol, superando 900 m di dislivello: dalla stazione a monte, potrete godervi un panorama mozzafiato sul lago artificiale Fedaia e sulla Marmolada. Al belvedere vicino al percorso (proseguite diritto al punto 52), potrete ammirare lo scenario alpino e concedervi una piacevole sosta. Seguono una breve discesa fino alla strada del passo, da cui tra l’altro si dirama un percorso downhill, e la breve e bella salita, lontano dalla strada principale, fino a Passo Pordoi. Giunti qui, lontano dalla confusione, potete intraprendere subito la meravigliosa discesa verso Arabba, che ha inizio solo pochi metri al di sotto della cima del passo. Percorrete un singletrail attraverso i prati e poi un tratto lungo la pista da sci, per svoltare nuovamente su un meraviglioso tracciato. L’ultimo pezzo della discesa fino ad Arabba dimostra che le piste da sci sono fantastiche anche in estate!
Proseguite per due km lungo la strada fino a Renac, dove ha inizio la parte più appartata del tour: la salita attraverso Cherz fino a La Marmotta. In questo paese sembra che il tempo si sia fermato e alla Malga Cherz e sul suo altipiano potrete godervi la pace allo stato puro, per poi terminare questa lunga salita di complessivamente 450 m di dislivello al Rifugio La Marmotta.
La rapida discesa lungo la strada di ghiaia in direzione di Corvara viene impreziosita da un tracciato mozzafiato al di sotto di Capanna Nera. A Corvara, ha inizio l’ultima facile salita del tour fino a Colfosco, mentre i restanti metri di dislivello fino al Rifugio Clark, al di sopra di Passo Gardena, li supererete con la funivia.
Il protagonista indiscusso del vostro tour è ancora il magnifico spettacolo roccioso di Passo Gardena, prima di cominciare un’ultima lunga discesa verso Selva: inizialmente, s’avvicendano tracciati e sentieri boschivi, poi, segue una discesa su ghiaia fino a Plan, in parte estremamente ripida. Attenzione: per evitare di riscaldare troppo i freni, è meglio fare una pausa.
Gli ultimi metri lungo il tracciato dell’antica ferrovia vi riportano a Selva, dove arriverete emozionati dalle avventure offerte da quest’eccezionale tour.

Varianti 1. Discesa alternativa da Passo Gardena, attraverso Plan de Gralba e la pista da sci: al tornante del punto 103 svoltate a sinistra, scendendo lungo la strada del passo. Dopo 1.260 m girate a destra e dopo 540 m imboccate la diramazione a sinistra per Plan de Gralba, continuando a seguire la relativa segnaletica. Dopo 3 km giungerete nei pressi della stazione a valle di una sciovia che vi consente di scendere da Passo Sella. Proseguite verso la stazione a valle di Piz Sella e, successivamente, imboccate la diramazione a sinistra verso Plan. Dopo 100 m girate leggermente a destra sulla pista da sci verso Selva. Dopo 1,3 km raggiungerete la strada principale, svoltate a destra e, dopo 60 m, arrivate alla Casa Alpina, presso il punto 113 del tour descritto in precedenza, per poi procedere tutto a sinistra. 2. Eccezionale tour attraverso la Val Duron: alla stazione a valle di Monte Pana non prendete la seggiovia, bensì proseguite diritto, scegliendo così il punto 81 del tour della Val Duron. Ora, percorrete questo itinerario in direzione opposta, attraverso Passo Molignon, in Val Duron, e, oltrepassando Campitello, raggiungete Canazei (punti 81 e 38). Alla Chiesa di Canazei riprendete il tour precedentemente descritto (punto 47), per poi svoltare leggermente a destra sulla strada a senso unico (+ 12 km e + 540 m di dislivello).

Dati del tour % del percorso Percorso totale 54,49 km 100 % Dislivello in salita 1283 m dis. Dislivello in discesa 3182 m dis. Altitudine massima 2369 m Strada asfaltata 5,08 km 9,3 % Pista ciclabile asfaltata 8,37km 15,4 % Sterrato 23,55 km 43,2 % Bosco / prato / sentiero 7,93 km 14,6 % Sentiero 2,64 km 4,6 % Portare, Spingere 0,06 km 0,1 % Cabinovia / Transfer 6,83 km 12,5 %   Profilo altimetrico...>>	Tempi di percorrenza Durata senza pause Durata rispettando i 10 km/h 5 ore 27 min Durata rispettando i 12 km/h 4 ore 32 min Durata rispettando i 14 km/h 3 ore 54 min Durata rispettando i 16 km/h 3 ore 24 min Durata rispettando i 18 km/h 3 ore 02 min Durata rispettando i 20 km/h 2 ore 43 min
Condizione Condizione complessiva 4,0 Metri di dislivello complessivi 4,0 Lunghezza tot. del percorso 4,0 Altitudine massima 4,0	Tecnica di guida Tecnica complessiva 3,4 Sottofondo 2,9 Pendenza Ø 4,0 Dislivello Ø 4,0
Difficoltà Complessiva 3,7 In salita 3,6 In discesa 3,8	Esperienza emotiva Panorama 5,0 Divertimento 4,0

Arrivo Percorrete l’autostrada del Brennero A22, passando per Innsbruck-Brennero, se arrivate da nord, o per Verona-Bolzano, venendo da sud. Vi consigliamo d’imboccare lo svincolo autostradale di Chiusa/Val Gardena da cui, dopo circa 20 minuti lungo una strada di montagna perfettamente segnalata, raggiungerete Ortisei e, dopo pochi km, Santa Cristina e Selva. Punto di partenza L’Associazione turistica sorge a circa 500 m dall’ingresso alla località di Selva, sulla sinistra. Possibilità di parcheggio: svoltate a sinistra all’inizio del paese di Selva, prima di Piazza Nives e, nuovamente a sinistra, per accedere all’omonimo parcheggio. Il tour ha inizio presso l’Associazione turistica di Selva.

No	km	Next	m dis.	Simb	Descrizione luogo	Indicazione	Percorso	Tempo 22 km/h	Tempo 10 km/h
1	0,00	0,05	1557		Associazione Turistica di Selva	Diritto in discesa	A -6%	00:00	00:00
2	0,05	0,05	1554		Café Mozart	Estrema sinistra sentiero permanente	R -8%	00:00	00:00
3	0,10	0,06	1550		Casa Elisabetha	Estrema destra in discesa	R -4%	00:00	00:00
4	0,17	0,20	1548		Fine dell'asfalto	Diritto	S -3%	00:00	00:00
5	0,37	0,08	1543		Pompieri	Diritto	R -4%	00:01	00:02
6	0,45	0,43	1540		Casa della Cultura	A sinistra	R 0%	00:01	00:02
7	0,88	0,18	1541		Bivio Cartello 30	Diritto	R -3%	00:02	00:05
8	1,06	0,51	1535		Bivio sentiero  22A	Diritto seguire la strada	R 7%	00:02	00:06
9	1,57	0,25	1567		Casetta dell'azienda eletttrica ,  Fermata dell'autobus La Selva	A destra  Monte Pana	R 3%	00:04	00:09
10	1,81	0,89	1572		Bivio per zur Fischburg	gerade Monte Pana	R 3%	00:04	00:10
11	2,71	0,04	1592		Fine dell'asfalto	Diritto	S-12%	00:07	00:16
12	2,75	0,12	1587		Bivio	Diritto	S 1%	00:07	00:16
13	2,87	0,09	1590		Ciaslat (verso Passo Sella)	Diritto	S -9%	00:07	00:17
14	2,96	0,50	1581		Fine dello sterrato	Diritto	P -5%	00:08	00:17
15	3,46	0,08	1562		Inizio asfalto	Fine dello sterrato	R -9%	00:09	00:20
16	3,54	0,58	1555		App. Prensanueva	A sinistra  Monte Pana	R 12%	00:09	00:21
17	4,12	0,09	1625		Bivio per  Santa Cristina, Selva	A sinistra ,  seguire la strada	R -2%	00:11	00:24
18	4,21	1,58	1624		Incrocio Monte Pana, Stazionea valle	Prendere la seggiovia	X 20%	00:11	00:25
19	5,79	0,81	2040		Stazione a monte Monte Pana	A sinistra  Comici, Passo Sella	S-10%	00:15	00:34
20	6,60	0,30	1968		Bivio	A destra Comici, Passo Sella	S -1%	00:18	00:39
21	6,90	0,06	1963		Bivio verso Selva	Diritto Comici, Passo Sella	W 3%	00:18	00:41
22	6,96	0,34	1965		Bivio 22c (Portone)	Diritto	W 13%	00:18	00:41
23	7,30	0,52	2008		Bivio sentiero (Attacco cannone da neve)	A sinistra	W 13%	00:19	00:43
24	7,82	0,47	2077		Incrocio a T strada sterrata	A destra in salita	S 13%	00:21	00:46
25	8,29	0,11	2137		Bivio per  Ciampinoi	A sinistra Passo Sella	S 13%	00:22	00:49
26	8,40	0,02	2153		Rifugio Comici	Diritto Passo Sella, Città dei Sassi	S -5%	00:22	00:50
27	8,42	0,74	2152		Bivio	Diritto	S -0%	00:22	00:50
28	9,16	0,53	2148		Bivio	A destra Città die Sassi	P 16%	00:24	00:54
29	9,69	0,06	2226		Inizio passaggio da portare	Diritto	P 14%	00:26	00:58
30	9,76	1,27	2235		Fine passaggio da portare	Diritto	W -5%	00:26	00:58
31	11,02	0,06	2183		Stazione a valle della Forcella del Sasso Lungo, Fine  Città dei Sassi.	Diritto	S -4%	00:30	01:06
32	11,08	0,11	2181		Parcheggio stazione a  valle della Forcella del Sasso Lungo	Estrema destra in salita	W 9%	00:30	01:06
33	11,19	0,16	2190		Bivio Vicino a Capppella	Diritto	W 13%	00:30	01:07
34	11,35	0,10	2212		Incrocio (verso Rifugio Salei)	Diritto Rifugio Valentini	R -9%	00:30	01:08
35	11,46	0,35	2203		Rifugio Valentini	A sinistra in discesa	S -12%	00:31	01:08
36	11,81	1,46	2154		Fine della strada sterrata	Diritto	W-11%	00:32	01:10
37	13,27	0,75	2009		Val 2000	A destra Lupo Bianco	S-16%	00:36	01:19
38	14,02	0,94	1893		Edicola	Estrema sinistra in discesa	S-16%	00:38	01:24
39	14,96	0,15	1738		Ponte sul torrente	Diritto Canazei	S-12%	00:40	01:29
40	15,11	0,05	1724		Bivio	Diritto	S 0%	00:41	01:30
41	15,15	0,12	1724		Plan de Frataces 1725	A destra	A -4%	00:41	01:30
42	15,28	0,14	1720		Lupo Bianco (Laghetto)	A sinistra Canazei 655	P -7%	00:41	01:31
43	15,42	0,20	1713		Bivio	Diritto	P-25%	00:42	01:32
44	15,62	0,18	1662		Tornante  8	Rimanere sul trail	S -4%	00:42	01:33
45	15,80	1,33	1654		Immisione strada sterrata	A destra in discesa	S -12%	00:43	01:34
46	17,13	0,24	1494		Ponte	A sinistra sul ponte	R -19%	00:46	01:42
47	17,36	0,21	1452		Chiesa di  Canazei	Svoltare nella strada a senso unico	R -5%	00:47	01:44
48	17,57	0,13	1440		Incrocio a T strada principale	A sinistra Cabinovia  Pecol	A -1%	00:47	01:45
49	17,70	1,32	1439		Stazione a valle  Belvedere	Prendere la cabinovia	X 13%	00:48	01:46
50	19,03	1,27	1926		Stazione di mezzo	Cambiare/Scendere umsteigen	X 21%	00:51	01:54
51	20,29	0,33	2365		Stazione a monte Pecol	Diritto	S -11%	00:55	02:01
52	20,63	1,97	2328		Vicino alla partenza del tracciato Downhill	A sinistra in discesa	S -11%	00:56	02:03
53	22,59	0,08	2107		Hotel Gonzaga, Tornante 19	Estrema destra  Passo Pordoi	P 18%	01:01	02:15
54	22,67	0,02	2119		Panchine	A destra	S 13%	01:01	02:16
55	22,69	0,94	2121		Serbatoio dell'acqua	Estrema sinistra in salita Passo Pordoi	W 10%	01:01	02:16
56	23,63	0,15	2221		Cabinovia Sass Pordoi	A destra in salita	A 11%	01:04	02:21
57	23,78	0,40	2238		Passo Pordoi	Diritto in discesa	A -8%	01:04	02:22
58	24,18	0,04	2203		Cartello Benvenuti Belluno	Estrema sinistra Proprietà privata	S -14%	01:05	02:25
59	24,22	0,67	2197		Stalla	A destra Arabba 680	W -9%	01:06	02:25
60	24,90	0,52	2136		Parte posteriore Ristoro Lezuo	A sinistra Arabba	W-19%	01:07	02:29
61	25,41	0,27	2036		Incrocio strada sterata	Diritto	W-11%	01:09	02:32
62	25,68	0,38	2006		Bivio di Sentiero poco segnato presso 2 Baite	A sinistra Arabba	P-16%	01:10	02:34
63	26,06	0,65	1948		Inizio sentiero più ampio	Diritto	W-13%	01:11	02:36
64	26,71	0,24	1863		Incrocio a T in tornante	Diritto in discesa	A -7%	01:12	02:40
65	26,95	2,46	1844		Ristoro Peter	Estrema  destra su pista da sci	S -10%	01:13	02:41
66	29,41	0,03	1607		Incrocio a T strada sterrata vicino alla stazione a valle  Porta Vescovo	A sinistra in discesa	S-15%	01:20	02:56
67	29,44	0,05	1602		Bivio Strada sterrata	Diritto in discesa	S -6%	01:20	02:56
68	29,49	0,13	1599		Ponte sul torrente	Attraversare	S -1%	01:20	02:56
69	29,62	0,10	1598		Casa Cantoniva	A destra in discesa	A -6%	01:20	02:57
70	29,71	0,06	1593		Chiesa di  Arabba	A sinistra Zona traf­fico limitato	R -1%	01:21	02:58
71	29,77	0,07	1592		Ristorante Posta	A destra	A -9%	01:21	02:58
72	29,84	2,18	1586		Incrocio Arabba	Diritto Belluno	A -5%	01:21	02:59
73	32,02	0,98	1491		Bar Bianco a Renac	A sinistra Cherz	R 13%	01:27	03:12
74	33,00	0,84	1613		Bivio per  Masozi	Diritto in salita	R 7%	01:29	03:17
75	33,83	1,59	1673		Fine di Cherz	Diritto in salita	S 7%	01:32	03:23
76	35,42	2,24	1767		Malga Cherz	Diritto Rifugio Incisa	S 7%	01:36	03:32
77	37,66	0,19	1928		Rifugio Incisa (Fontana)	Diritto	S 3%	01:42	03:45
78	37,86	1,12	1938		La Marmota	Diritto Capanna Nera, Corvara	S -8%	01:43	03:47
79	38,98	0,86	1849		Incrocio sentiero 25	Diritto Corvara 24	S -9%	01:46	03:53
80	39,84	0,23	1776		Vicino Capanna Nera	A sinistra Corvara 24	S -10%	01:48	03:59
81	40,07	0,11	1753		Campo da Golf	A destra  Corvara 24	S -9%	01:49	04:00
82	40,18	0,47	1743		Pilone dell'alta tensione presso Campo da Golf	A destra  Corvara 24	P -1%	01:49	04:01
83	40,65	0,47	1733		Incrocio a T in tornante	A sinistra  in discesa Corvara	S -14%	01:50	04:03
84	41,12	0,11	1671		Hotel Arlara	A destra	R -5%	01:52	04:06
85	41,22	0,45	1666		Sporthotel Panorama	Estrema sinistra in discesa	R -14%	01:52	04:07
86	41,67	0,32	1607		Bivio  Str. Col	A sinistra in discesa	R -14%	01:53	04:10
87	41,99	0,16	1564		Pensione La Fontana	A destra in discesa	A -6%	01:54	04:11
88	42,15	0,28	1555		Ufficio Guide Alpine  Corvara	A sinistra Str. Rü Tort	R -6%	01:54	04:12
89	42,42	0,22	1541		Hotel Arkadia, vicino alla stazione a valle Boè	A sinistra Colfosco	S 5%	01:55	04:14
90	42,64	0,81	1553		Bivio sotto sciovia	Diritto  Percorso  Borest	S 0%	01:56	04:15
91	43,46	0,52	1561		Camping	A sinistra Val di Mezdì	S 7%	01:58	04:20
92	43,98	0,67	1593		Ponte sul torrente	A sinistra  Passo Gardena	S 9%	01:59	04:23
93	44,65	0,44	1651		Bivio (Brunnen)	A destra Plans Frara Colfosco	W 1%	02:01	04:27
94	45,09	2,67	1662		Stazione a valle  Colfosco	Prendere la cabinovia	X 15%	02:02	04:30
95	47,76	0,16	2219		Stazione a monte	Diritto	S -7%	02:10	04:46
96	47,92	0,47	2208		Baita Clark Hütte	Diritto in discesa	S -13%	02:10	04:47
97	48,39	0,08	2155		Bivio	Diritto	S 9%	02:11	04:50
98	48,47	0,22	2162		Incrocio a T strada sterrata	A sinistra in discesa	S -13%	02:12	04:50
99	48,69	0,14	2131		Hotel Cir	A sinistra in discesa	R -10%	02:12	04:52
100	48,83	0,19	2121		Passo Gardena	Estrema destra in discesa	A -3%	02:13	04:52
101	49,02	0,17	2115		Parcheggio	Diritto in discesa	A -5%	02:13	04:54
102	49,19	0,70	2103		Bivio  verso  Selva 654	Diritto in discesa	A -6%	02:14	04:55
103	49,88	0,35	2059		Incrocio sentiero nel tornante	A sinistra in discesa Selva	P -16%	02:16	04:59
104	50,23	0,52	2005		Incrocio a T	Diritto in discesa	W -10%	02:17	05:01
105	50,75	0,55	1962		Bivio sentiero 653	A destra  Selva  654	S -11%	02:18	05:04
106	51,30	0,07	1905		Bivio	Diritto Selva 654	S -4%	02:19	05:07
107	51,37	0,19	1903		Bivio	Diritto estrema discesa Selva  654	S -25%	02:20	05:08
108	51,56	0,86	1851		Bivio  Trail	Diritto in discesa	S -18%	02:20	05:09
109	52,41	0,05	1683		Incrocio a T strada asfaltata	Diritto in discesa	R -14%	02:22	05:14
110	52,47	0,19	1675		Tornante strada principale	Diritto in discesa Selva 654	S -20%	02:23	05:14
111	52,66	0,27	1673		Ponte di legno	Diritto in discesa	R -13%	02:23	05:15
112	52,93	0,14	1606		Hotel Plan Alpino	A destra in discesa	A -10%	02:24	05:17
113	53,07	0,77	1593		Casa Alpina	A destra  (lA sinistra lungo il Campo Sportivo)	R -1%	02:24	05:18
114	53,84	0,28	1581		Hotel La Tambra	A destra sull'antica linea ferroviaria	R -2%	02:26	05:23
115	54,12	0,09	1577		Hotel Sun Valley	Estrema sinistra in discesa	R -12%	02:27	05:24
116	54,21	0,04	1567		Incrocio a T strada principale	Estrema destra	A -3%	02:27	05:25
117	54,25	0,09	1566		Hotel Krone	A sinistra seguire la strada principale	A 0%	02:27	05:25
118	54,33	0,17	1566		Stazione a valle  Ciampinoi	Diritto	A -5%	02:28	05:25
119	54,50	0,00	1557		Associazione Turistica di Selva	Fine del Tour	A 0%	02:28	05:26

                                       

Spiegazione dei segni per la difficoltà • Difficoltà complessiva in salita (60%) e in discesa (40%) • Difficoltà in salita composta da distanza totale in salita (30%), dislivello totale in salita (30%), superficie in salita (10%),   pendenza media in salita(25%), elevazione massima (5%). • Difficoltà in discesa composta da distanza totale in discesa (10%), dislivello totale in discesa (10%), superficie in discesa (50%),   pendenza media in discesa (30%). • Condizione composta da distanza totale (40%), dislivello totale (50%) elevazione massima (10%). • Tecnica guida composta da superficie (50%), pendenza media in salita (30%) e pendenza media in discesa (20%). • Panorama e divertimento: giudizio soggettivo dell’autore. Simbologia della composizione del terreno e pendenza A = Strada asfaltata salita ripida da + 15% R = Pista ciclabile asfaltata salita fino + 14% S = Sterrato in piano ca. +/- 4% W = Bosco / prato / sentiero escursionistico discesa fino - 19% P = Sentiero, Single Trail discesa ripida da - 20% T = Portare, Spingere X = Cabinovia / Transfer Tracciato: Le percentuali indicano la pendenza media in salita (+) oppure in discesa (-) fino al prossimo punto del cammino.

CARATTERISTICHE PROFILI ALTIMETRICI ROADBOOK MAPPA