Charakteristik
„Val Duron für Genießer“ könnte der Untertitel dieser Traumrunde sein. Im Unterschied zur Tour „Val Duron“ genießen Biker auf dieser Runde das zauberhafte Duron-Tal nämlich bergab und können sich deshalb voll auf die landschaftlichen Reize dieses noch weitgehend unberührten Tals am Übergang zur Rosengartengruppe konzentrieren. Auch der Rückweg aus dem Fassatal zum 1.000 Meter höher gelegenen Col Rodella ist etwas für Genießer: Den übernimmt nämlich die Gondel. Zusammen mit dem genialen Panoramatrail zum Dialer Kirchlein und der herrlichen Abfahrt unterhalb der Steinernen Stadt ergibt das eine der schönsten Touren der Region, die mit knapp über 1.000 Höhenmetern bergauf für trainierte Biker problemlos zu bewältigen ist. Ideal zum Einfahren sind die ersten nur leicht ansteigenden Kilometer nach Ciaslat. Der kurze, aber geniale Trail Richtung Monte Pana stimmt schon einmal ein auf das, was die Tour zu bieten hat. Eine kurze Auffahrt nach Monte Pana auf Asphalt, dann beginnt der lange Aufstieg auf der Schotterstraße zur Zallinger Hütte, den Blick immer fest auf den Plattkofel gerichtet.
Nach insgesamt gut 600 Höhenmetern erreicht man den Zallinger, der sich für den ersten Zwischenstopp geradezu aufdrängt: Sitzt man auf der Terrasse nach Südosten, blickt man voll auf die „platte“ Seite des Plattkofels. Oder man setzt sich nach Südwesten und genießt den Blick Richtung Plattkofelhütte, Palatsch, Mahlknecht und Rosszähne.
So gestärkt, nimmt man die verbleibenden knapp 400 Höhenmeter bis zum Mahlknechtjoch in Angriff. Nach kurzer Abfahrt auf dem Fahrweg Richtung Tirler und Saltria beginnt ein Schotterweg, der 1,4 Kilometer weiter oben in den Höhenweg zwischen Zallinger und Dialer Kirchlein mündet. Diesem traumhaften Trail folgt man nun immer leicht bergauf bis zum ehemaligen Rifugio Dialer.
Ein kleiner Schlenker bergauf Richtung Tierser Alpl, dann beginnt – mit einem Supertrail zum Mahlknechtjoch – die ingesamt zehn Kilometer lange Traumabfahrt durch das Duron-Tal. Eingerahmt von der Rosengartengruppe im Süden und dem Plattkofel im Norden zieht das Tal ostwärts bis nach Campitello im Fassatal. Im oberen Teil sollte man bei klarem Wetter den Blick in die Ferne lenken: Von dort grüßen die eisbedeckten Gipfelhänge der Marmolada!
Genau auf der Hälfte der Abfahrt liegt mit dem Rifugio Lino Brach eine urige kleine Hütte am Wegesrand, bei der man wunderbar einkehren und die Stille und Abgeschiedenheit des Duron- Tals aufsaugen kann. Hier isst man auch sehr gut, z. B. Polenta mit Wurst und Gorgonzola. Kurz danach erreicht man die Duronhütte. Die weitere Abfahrt verläuft im Wald und ist teilweise sehr steil.
In Campitello angekommen, nimmt man die riesige Gondel zum Col Rodella. Sie ist so groß, dass hier sogar Drachenflieger ihr Fluggerät locker im Innern der Gondel transportieren können. Wenige Minuten später steht man 1.000 Höhenmeter höher am Col Rodella und fragt sich, warum nicht alle Höhenmeter beim Mountainbiken so leicht zu absolvieren sind.
Mit Traumblick auf den Langkofel rollt man vorbei am Rifugio Salei Richtung Steinerne Stadt. Hier beginnt der passende Abschluss zu dieser Traumtour: Ein schmaler Trail führt, zunächst in ein paar engen Serpentinen, entlang der unteren Ausläufer der Steinernen Stadt Richtung Plan de Gralba. Später wandelt er sich in einen breiteren Schotterweg. In Plan de Gralba nimmt man die Skipiste unter die Stollenreifen, und gelangt so ins Grödner Tal. Die letzten Meter gehören der ehemaligen Bahntrasse zurück nach Wolkenstein. Dort reibt man sich erstaunt, aber glücklich die Augen, wie viel Mountainbike-Erlebnis mit nur 1.000 Höhenmeter Auffahrt möglich sind!
 

Kondition Kondition gesamt 3,1 Gesamt-Höhenmeter 3,0 Gesamt-Streckenlänge 3,0 Maximale Höhe 4,0

Fahrtechnik Fahrtechink gesamt 3,5 Untergrund 2,9 Steigungen Ø 4,0 Gefälle Ø 4,0

Anfahrt
Brennerautobahn A22, von Norden kommend über Innsbruck-Brenner, von Süden über Verona-Bozen.
Die günstigste Ausfahrt heißt Klausen/Gröden. Von dort erreichen Sie auf der bestens beschilderten Höhenstraße nach etwa 20 Minuten St. Ulrich und wenige Kilometer weiter St. Christina und Wolkenstein.

Startort
Ca. 500m nach dem Ortsanfang von Wolkenstein befindet sich auf der linken Seite der Tourismusverein.
Parken: Am Beginn des Ortskerns von Wolkenstein vor dem Nives Platz links abbiegen und dann sofort nochmal links in die Parkgarage Nives.
Die Tour beginnt beim Tourismusverein Wolkenstein.

1

0,00

0,05

1557

Tourismusverein Wolkenstein

gerade bergab

A -6%

00:00

00:00

2

0,05

0,05

1554

Café Mozart

scharf links Permanenter Wanderweg

R -8%

00:00

00:00

3

0,10

0,06

1550

Casa Elisabetha

scharf rechts bergab

R -4%

00:00

00:00

4

0,17

0,20

1548

Ende Asphalt

gerade

S -3%

00:00

00:00

5

0,37

0,08

1543

Feuerwehr

gerade

00:01

00:02

6

0,45

0,43

1540

Kulturhaus

halb links

R 0%

00:01

00:02

7

0,88

0,18

1541

Abzweig Schild 30

gerade

R -3%

00:02

00:05

8

1,06

0,51

1535

Abzweig Wanderweg 22A

gerade Straße folgen

R 7%

00:02

00:06

9

1,57

0,25

1567

Trafostation, Bushaltestelle La Selva

halb rechts Monte Pana

R 3%

00:04

00:09

10

1,81

0,89

1572

Abzweig zur Fischburg

gerade Monte Pana

R 3%

00:04

00:10

11

2,71

0,04

1592

Ende Asphalt

gerade

S -12%

00:07

00:16

12

2,75

0,12

1587

Abzweig

gerade

S 1%

00:07

00:16

13

2,87

0,09

1590

Ciaslat (zum Sellajoch)

gerade

S -9%

00:07

00:17

14

2,96

0,50

1581

Ende Schotter

gerade

P -5%

00:08

00:17

15

3,46

0,08

1562

Anfang Asphalt

gerade

R -9%

00:09

00:20

16

3,54

0,58

1555

App. Prensanueva

halb links Monte Pana

R 12%

00:09

00:21

17

4,12

0,09

1625

Abzweig nach St. Christina, Wolkenstein

halb links Straße folgen

R -2%

00:11

00:24

18

4,21

0,39

1624

Kreuzung Monte Pana, Talstation

gerade Saltria 30

00:11

00:25

19

4,61

0,40

1662

Abzweig zur Schischanze

gerade bergauf

S 9%

00:12

00:27

20

5,01

0,83

1702

Kreuzung (nach Strena)

gerade bergauf

S 6%

00:13

00:30

21

5,83

0,69

1760

Abzweig zum Jendertal

halb links Saltria

S 4%

00:15

00:34

22

6,52

0,46

1782

Abzweig zur Langkofelscharte

gerade Saltria

S 1%

00:17

00:39

23

6,98

0,35

1788

Abzweig zur Langkofelscharte

gerade bergauf

S 7%

00:19

00:41

24

7,33

3,11

1815

Abzweig

halb links Zallinger

S 8%

00:19

00:43

25

10,44

0,14

2060

Abzweig zur Plattkofelhütte

halb rechts Zallinger 9

S -4%

00:28

01:02

26

10,58

0,18

2053

Abzweig zum Sessellift Florian

halb links Zallinger, Saltria 9

S -9%

00:28

01:03

27

10,76

0,47

2037

Zallinger Hütte, Kapelle, Brunnen

halb rechts bergab

S -9%

00:29

01:04

28

11,23

1,14

1996

Bachbrücke, Abzweig zum Dialer Kirchlein 7

gerade Saltria 8

S-12%

00:30

01:07

29

12,37

0,30

1859

Abzweig in Kehre

halb links bergauf

S 10%

00:33

01:14

30

12,67

1,12

1891

Abzweig in Kehre

halb rechts bergauf

S 12%

00:34

01:16

31

13,79

1,33

2021

Abzweig

scharf rechts Mahlknechthütte

00:37

01:22

32

15,12

0,25

2119

Abzweig zur Plattkofelhütte

gerade

W 5%

00:41

01:30

33

15,37

0,12

2130

Unterhalb Dialer Kirchlein/Antonius Kapelle

scharf links Tierser Alpl

S 10%

00:41

01:32

34

15,49

0,42

2143

Dialer Kirchlein/Antonius Kapelle

halb rechts Tierser Alpl

S 20%

00:42

01:32

35

15,91

0,38

2226

Elektrischer Weidezaun

rechts Plattkofelhütte

W-10%

00:43

01:35

36

16,29

0,08

2186

Abzweig

halb links eben

P -2%

00:44

01:37

37

16,37

1,16

2185

Mahlknechtjoch

rechts Durontal

S -12%

00:44

01:38

38

17,54

0,72

2047

Hütte

gerade bergab

S -12%

00:47

01:45

39

18,25

1,91

1967

Abzweig zum Rif. Antermoia

gerade Campitello

S -3%

00:49

01:49

40

20,16

0,86

1897

Abzweig zum Rif. Antermoia

gerade Campitello

S -2%

00:54

02:00

41

21,02

0,90

1875

Rifugio Lino Brach

gerade

S -1%

00:57

02:06

42

21,92

0,03

1865

Abzweig oberhalb Duronhütte

rechts Hauptweg folgen

S-13%

00:59

02:11

43

21,95

0,06

1861

Abzweig zur Plattkofelhütte

halb rechts bergab Campitello

S-15%

00:59

02:11

44

22,01

0,18

1852

Duronhütte

gerade

01:00

02:12

45

22,19

0,03

1828

Abzweig zum Rif. Antermoia

gerade Campitello

S -3%

01:00

02:13

46

22,22

1,05

1827

Abzweig Sentiero per Campitello

gerade

S-14%

01:00

02:13

47

23,27

0,83

1679

Abzweig zum Rifugio Sandro Pertini

gerade

S-13%

01:03

02:19

48

24,10

0,08

1568

Bachbrücke

gerade

S-13%

01:05

02:24

49

24,18

0,61

1557

Abzweig

gerade

S-11%

01:05

02:25

50

24,79

0,53

1500

Bachbrücke, Parkplatz

gerade

R-13%

01:07

02:28

51

25,32

0,19

1430

Kreuzung nach ersten Häusern

gerade am Bach entlang

R -8%

01:09

02:31

52

25,51

0,34

1414

Albergo Ladino in Campitello

links/rechts via Pent de Sèra

R -6%

01:09

02:33

53

25,84

0,10

1400

Parkplatz Talstation Col Rodella

links zur Gondel

R 0%

01:10

02:35

54

25,94

2,31

1400

Talstation Col Rodella

Gondel nehmen

X 29%

01:10

02:35

55

28,25

0,14

2399

Bergstation Col Rodella

gerade

S 1%

01:17

02:49

56

28,39

0,51

2400

Rifugio des Alpes

gerade Passo Sella

01:17

02:50

57

28,91

0,47

2313

Kreuzung

rechts Passo Sella

S-14%

01:18

02:53

58

29,37

0,19

2243

Abzweig zur Rodella Hütte

gerade Passo Sella

S-10%

01:20

02:56

59

29,56

0,51

2224

Rifugio Salei

gerade

S -3%

01:20

02:57

60

30,07

0,16

2212

Kreuzung (zum Rifugio Salei)

halb links Wiese

W-13%

01:22

03:00

61

30,23

0,11

2190

Abzweig Nähe Kapelle

gerade

W -9%

01:22

03:01

62

30,34

0,06

2181

Parkplatz Talstation Langkofelscharte

gerade

S -2%

01:22

03:02

63

30,40

0,10

2180

Einmündung Schotterstraße

rechts bergab

S -9%

01:22

03:02

64

30,51

0,49

2171

Kreuzung bei Hütte

gerade Plan de Gralba

P -12%

01:23

03:03

65

30,99

0,03

2113

Hütte (Weidezaun)

gerade zwischen Hütte und Stadel durch

S -6%

01:24

03:05

66

31,02

0,05

2111

Wegabzweig

gerade über die Wiese

01:24

03:06

67

31,08

0,53

2108

Kreuzung

gerade

W-10%

01:24

03:06

68

31,61

0,63

2047

Kreuzung

gerade

S-11%

01:26

03:09

69

32,24

0,60

1975

Einmündung

halb rechts Plan de Gralba, Wolkenstein

S-11%

01:27

03:13

70

32,84

0,69

1910

Marterl

gerade Hauptweg folgen

S-17%

01:29

03:17

71

33,54

0,27

1805

Abzweig zum Jeuf de Frea (Nähe Talstation Schlepplift)

gerade

S -8%

01:31

03:21

72

33,80

0,14

1787

Brücke über Grödnerbach

halb rechts über die Brücke

R -3%

01:32

03:22

73

33,94

0,15

1783

Talstation Piz Sella

links

01:32

03:23

74

34,09

0,10

1781

Bachbrücke Plan de Gralba

links Plan Wolkenstein (über die Brücke)

S 4%

01:32

03:24

75

34,19

0,06

1785

Abgedeckte Schneekanone

halb rechts Wolkenstein

S -5%

01:33

03:25

76

34,25

0,79

1782

Abzweig am Waldrand

halb rechts bergab Selva Wolkenstein (über Skipiste)

W-21%

01:33

03:25

77

35,04

0,19

1621

Bachbrücke

halb rechts über die Bachbrücke, weiter am Bach entlang

S -9%

01:35

03:30

78

35,23

0,25

1604

Tischlerei

gerade Wolkenstein

R -6%

01:36

03:31

79

35,48

0,06

1589

Einmündung Hauptstraße

scharf rechts Plan de Gralba

A 7%

01:36

03:32

80

35,53

0,77

1593

Casa Alpina

scharf links (links am Sportplatz entlang)

R -1%

01:36

03:33

81

36,31

0,28

1581

Hotel La Tambra

halb rechts auf ehemalige Bahntrasse

R -2%

01:39

03:37

82

36,58

0,09

1577

Hotel Sun Valley

scharf links bergab

R-12%

01:39

03:39

83

36,67

0,04

1567

Einmündung Hauptstraße

scharf rechts

01:40

03:40

84

36,71

0,09

1566

Hotel Krone

halb links Hauptstraße folgen

A 0%

01:40

03:40

85

36,79

0,17

1566

Talstation Ciampinoi

gerade

A -5%

01:40

03:40

86

36,96

0,00

1557

Tourismusverein Wolkenstein

Ende der Tour

A 0%

01:40

03:41

Zeichenerklärung Schwierigkeit
• Gesamt-Schwierigkeit aus Schwierigkeit bergauf (60%) und Schwierigkeit bergab (40%)
• Schwierigkeit bergauf aus Gesamtstrecke bergauf (30%), Gesamthöhenmeter bergauf (30%), Untergrund bergauf (10%),
  durchschnittliche Steigung bergauf (25%), maximal erreichte Höhe (5%).
• Schwierigkeit bergab aus Gesamtstrecke bergab (10%), Gesamthöhenmeter berg-ab (10%), Untergrund bergab (50%),
  durchschnittliches Gefälle bergab (30%).
• Kondition aus Gesamt-Streckenlänge (40%), Gesamt-Höhenmeter (50%) und maximal erreichter Höhe (10%).
• Fahrtechnik aus Untergrund (50%), Durchschnitt der Steigungen (30%) und Durchschnitt der Gefälle (20%).
• Panorama und Fahrspaß: subjektive Beurteilung des Autors

Zeichenerklärung Wegbeschaffenheit und Steigung
A = Asphalt		steil bergauf	ab + 15%
R = Radweg asphaltiert		bergauf	bis + 14%
S = Schotter		eben	ca. +/- 4%
W = Wald / Wiesen / Wanderweg		bergab	bis - 19%
P = Pfad, Single Trail		steil bergab	ab - 20%
T = Tragen / Schieben
X = Seilbahn / Transfer

Weg: Die Prozentangaben bezeichnen die durchschnittliche Steigung (+) oder das durchschnittliche Gefälle (-) zum nächsten Wegpunkt.