CHARAKTERISTIK UND VARIANTEN
Charakteristik
„Val Duron für Genießer“ könnte der Untertitel dieser Traumrunde sein. Im Unterschied zur Tour „Val Duron“ genießen Biker auf dieser Runde das zauberhafte Duron-Tal nämlich bergab und können sich deshalb voll auf die landschaftlichen Reize dieses noch weitgehend unberührten Tals am Übergang zur Rosengartengruppe konzentrieren. Auch der Rückweg aus dem Fassatal zum 1.000 Meter höher gelegenen Col Rodella ist etwas für Genießer: Den übernimmt nämlich die Gondel. Zusammen mit dem genialen Panoramatrail zum Dialer Kirchlein und der herrlichen Abfahrt unterhalb der Steinernen Stadt ergibt das eine der schönsten Touren der Region, die mit knapp über 1.000 Höhenmetern bergauf für trainierte Biker problemlos zu bewältigen ist. Ideal zum Einfahren sind die ersten nur leicht ansteigenden Kilometer nach Ciaslat. Der kurze, aber geniale Trail Richtung Monte Pana stimmt schon einmal ein auf das, was die Tour zu bieten hat. Eine kurze Auffahrt nach Monte Pana auf Asphalt, dann beginnt der lange Aufstieg auf der Schotterstraße zur Zallinger Hütte, den Blick immer fest auf den Plattkofel gerichtet.
Nach insgesamt gut 600 Höhenmetern erreicht man den Zallinger, der sich für den ersten Zwischenstopp geradezu aufdrängt: Sitzt man auf der Terrasse nach Südosten, blickt man voll auf die „platte“ Seite des Plattkofels. Oder man setzt sich nach Südwesten und genießt den Blick Richtung Plattkofelhütte, Palatsch, Mahlknecht und Rosszähne.
So gestärkt, nimmt man die verbleibenden knapp 400 Höhenmeter bis zum Mahlknechtjoch in Angriff. Nach kurzer Abfahrt auf dem Fahrweg Richtung Tirler und Saltria beginnt ein Schotterweg, der 1,4 Kilometer weiter oben in den Höhenweg zwischen Zallinger und Dialer Kirchlein mündet. Diesem traumhaften Trail folgt man nun immer leicht bergauf bis zum ehemaligen Rifugio Dialer.
Ein kleiner Schlenker bergauf Richtung Tierser Alpl, dann beginnt – mit einem Supertrail zum Mahlknechtjoch – die ingesamt zehn Kilometer lange Traumabfahrt durch das Duron-Tal. Eingerahmt von der Rosengartengruppe im Süden und dem Plattkofel im Norden zieht das Tal ostwärts bis nach Campitello im Fassatal. Im oberen Teil sollte man bei klarem Wetter den Blick in die Ferne lenken: Von dort grüßen die eisbedeckten Gipfelhänge der Marmolada!
Genau auf der Hälfte der Abfahrt liegt mit dem Rifugio Lino Brach eine urige kleine Hütte am Wegesrand, bei der man wunderbar einkehren und die Stille und Abgeschiedenheit des Duron- Tals aufsaugen kann. Hier isst man auch sehr gut, z. B. Polenta mit Wurst und Gorgonzola. Kurz danach erreicht man die Duronhütte. Die weitere Abfahrt verläuft im Wald und ist teilweise sehr steil.
In Campitello angekommen, nimmt man die riesige Gondel zum Col Rodella. Sie ist so groß, dass hier sogar Drachenflieger ihr Fluggerät locker im Innern der Gondel transportieren können. Wenige Minuten später steht man 1.000 Höhenmeter höher am Col Rodella und fragt sich, warum nicht alle Höhenmeter beim Mountainbiken so leicht zu absolvieren sind.
Mit Traumblick auf den Langkofel rollt man vorbei am Rifugio Salei Richtung Steinerne Stadt. Hier beginnt der passende Abschluss zu dieser Traumtour: Ein schmaler Trail führt, zunächst in ein paar engen Serpentinen, entlang der unteren Ausläufer der Steinernen Stadt Richtung Plan de Gralba. Später wandelt er sich in einen breiteren Schotterweg. In Plan de Gralba nimmt man die Skipiste unter die Stollenreifen, und gelangt so ins Grödner Tal. Die letzten Meter gehören der ehemaligen Bahntrasse zurück nach Wolkenstein. Dort reibt man sich erstaunt, aber glücklich die Augen, wie viel Mountainbike-Erlebnis mit nur 1.000 Höhenmeter Auffahrt möglich sind!
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Varianten
1. Hart aber herzlich: Verlängerung zum Tierser Alpl. Wer beim Einstieg ins Val Duron immer noch Luft hat und Lust verspürt, kann die Tour mit dem supersteilen Anstieg zum Tierser Alpl krönen. Dazu am Wegpunkt 35 nicht links, sondern gerade weiter den steilen Fahrweg zum Tierser Alpl nehmen. Nach 220 Höhenmetern erreicht man ein Refugium der Stille direkt unterhalb der Rosszähne. Warum nicht einfach hier übernachten und die Gastfreundschaft der herzlichen Wirtsleute an diesem einzigartigen Ort genießen? Zurück rollt man auf derselben Strecke und setzt die Tour am Wegpunkt 35 nach rechts ins Val Duron fort.
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TOURDATEN
Tourdaten |
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Prozent der Strecke |
Gesamtstrecke |
36,96 km |
100 % |
Höhenmeter bergauf |
1038 Hm |
|
Höhenmeter bergab |
2037 Hm |
|
Maximale Höhe |
2400 m |
|
Asphalt |
0,40 km |
1,1 % |
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|
Radweg asphaltiert |
6,03 km |
16,3 %
|
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|
Schotter |
23,53 km |
63,7 % |
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|
Wald / Wiesen / Wanderweg |
1,60 km |
9,8 %
|
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|
Pfad |
1,06 km |
2,9 %
|
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|
Tragen / Schieben |
0,00 km |
0,0 %
|
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|
Seilbahn / Transfer |
2,31 km |
6,3 %
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|
Fahrzeiten |
Fahrzeit ohne Pausen |
Fahrzeit bei 10 km/h |
3 Std 42 min |
Fahrzeit bei 12 km/h |
3 Std 05 min |
Fahrzeit bei 14 km/h |
2 Std 38 min |
Fahrzeit bei 16 km/h |
2 Std 19 min |
Fahrzeit bei 18 km/h |
2 Std 03 min |
Fahrzeit bei 20 km/h |
1 Std 51 min |
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Kondition |
|
|
Kondition gesamt |
3,1 |
|
Gesamt-Höhenmeter |
3,0 |
|
Gesamt-Streckenlänge |
3,0 |
|
Maximale Höhe |
4,0 |
|
|
|
Fahrtechnik |
|
|
Fahrtechink gesamt |
3,5 |
|
Untergrund |
2,9 |
|
Steigungen Ø |
4,0 |
|
Gefälle Ø |
4,0 |
|
|
|
|
|
Schwierigkeit |
|
|
Schwierigkeit gesamt |
3,5 |
|
Schwierigkeit bergauf |
3,3 |
|
Schwierigkeit bergab |
3,7 |
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|
Erlebniswert |
|
|
Panorama |
5,0 |
|
Fahrspaß |
4,0 |
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ANFAHRT UND STARTORT
Anfahrt
Brennerautobahn A22, von Norden kommend über Innsbruck-Brenner, von Süden über Verona-Bozen.
Die günstigste Ausfahrt heißt Klausen/Gröden. Von dort erreichen Sie auf der bestens beschilderten Höhenstraße nach etwa 20 Minuten St. Ulrich und wenige Kilometer weiter St. Christina und Wolkenstein.
Startort
Ca. 500m nach dem Ortsanfang von Wolkenstein befindet sich auf der linken Seite der Tourismusverein.
Parken: Am Beginn des Ortskerns von Wolkenstein vor dem Nives Platz links abbiegen und dann sofort nochmal links in die Parkgarage Nives.
Die Tour beginnt beim Tourismusverein Wolkenstein. |
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ROADBOOK
Nr |
km |
Next |
Hm |
Sym |
Ort |
Richtung |
Weg |
Zeit 22 km/h |
Zeit 10 km/h |
1 |
0,00 |
0,05 |
1557 |
|
Tourismusverein Wolkenstein |
gerade bergab |
|
00:00 |
00:00 |
2 |
0,05 |
0,05 |
1554 |
|
Café Mozart |
scharf links Permanenter Wanderweg |
|
00:00 |
00:00 |
3 |
0,10 |
0,06 |
1550 |
|
Casa Elisabetha |
scharf rechts bergab |
|
00:00 |
00:00 |
4 |
0,17 |
0,20 |
1548 |
|
Ende Asphalt |
gerade |
|
00:00 |
00:00 |
5 |
0,37 |
0,08 |
1543 |
|
Feuerwehr |
gerade |
|
00:01 |
00:02 |
6 |
0,45 |
0,43 |
1540 |
|
Kulturhaus |
halb links |
|
00:01 |
00:02 |
7 |
0,88 |
0,18 |
1541 |
|
Abzweig Schild 30 |
gerade |
|
00:02 |
00:05 |
8 |
1,06 |
0,51 |
1535 |
|
Abzweig Wanderweg 22A |
gerade Straße folgen |
|
00:02 |
00:06 |
9 |
1,57 |
0,25 |
1567 |
|
Trafostation, Bushaltestelle La Selva |
halb rechts Monte Pana |
|
00:04 |
00:09 |
10 |
1,81 |
0,89 |
1572 |
|
Abzweig zur Fischburg |
gerade Monte Pana |
|
00:04 |
00:10 |
11 |
2,71 |
0,04 |
1592 |
|
Ende Asphalt |
gerade |
|
00:07 |
00:16 |
12 |
2,75 |
0,12 |
1587 |
|
Abzweig |
gerade |
|
00:07 |
00:16 |
13 |
2,87 |
0,09 |
1590 |
|
Ciaslat (zum Sellajoch) |
gerade |
|
00:07 |
00:17 |
14 |
2,96 |
0,50 |
1581 |
|
Ende Schotter |
gerade |
|
00:08 |
00:17 |
15 |
3,46 |
0,08 |
1562 |
|
Anfang Asphalt |
gerade |
|
00:09 |
00:20 |
16 |
3,54 |
0,58 |
1555 |
|
App. Prensanueva |
halb links Monte Pana |
|
00:09 |
00:21 |
17 |
4,12 |
0,09 |
1625 |
|
Abzweig nach St. Christina, Wolkenstein |
halb links Straße folgen |
|
00:11 |
00:24 |
18 |
4,21 |
0,39 |
1624 |
|
Kreuzung Monte Pana, Talstation |
gerade Saltria 30 |
|
00:11 |
00:25 |
19 |
4,61 |
0,40 |
1662 |
|
Abzweig zur Schischanze |
gerade bergauf |
|
00:12 |
00:27 |
20 |
5,01 |
0,83 |
1702 |
|
Kreuzung (nach Strena) |
gerade bergauf |
|
00:13 |
00:30 |
21 |
5,83 |
0,69 |
1760 |
|
Abzweig zum Jendertal |
halb links Saltria |
|
00:15 |
00:34 |
22 |
6,52 |
0,46 |
1782 |
|
Abzweig zur Langkofelscharte |
gerade Saltria |
|
00:17 |
00:39 |
23 |
6,98 |
0,35 |
1788 |
|
Abzweig zur Langkofelscharte |
gerade bergauf |
|
00:19 |
00:41 |
24 |
7,33 |
3,11 |
1815 |
|
Abzweig |
halb links Zallinger |
|
00:19 |
00:43 |
25 |
10,44 |
0,14 |
2060 |
|
Abzweig zur Plattkofelhütte |
halb rechts Zallinger 9 |
|
00:28 |
01:02 |
26 |
10,58 |
0,18 |
2053 |
|
Abzweig zum Sessellift Florian |
halb links Zallinger, Saltria 9 |
|
00:28 |
01:03 |
27 |
10,76 |
0,47 |
2037 |
|
Zallinger Hütte, Kapelle, Brunnen |
halb rechts bergab |
|
00:29 |
01:04 |
28 |
11,23 |
1,14 |
1996 |
|
Bachbrücke, Abzweig zum Dialer Kirchlein 7 |
gerade Saltria 8 |
|
00:30 |
01:07 |
29 |
12,37 |
0,30 |
1859 |
|
Abzweig in Kehre |
halb links bergauf |
|
00:33 |
01:14 |
30 |
12,67 |
1,12 |
1891 |
|
Abzweig in Kehre |
halb rechts bergauf |
|
00:34 |
01:16 |
31 |
13,79 |
1,33 |
2021 |
|
Abzweig |
scharf rechts Mahlknechthütte |
|
00:37 |
01:22 |
32 |
15,12 |
0,25 |
2119 |
|
Abzweig zur Plattkofelhütte |
gerade |
|
00:41 |
01:30 |
33 |
15,37 |
0,12 |
2130 |
|
Unterhalb Dialer Kirchlein/Antonius Kapelle |
scharf links Tierser Alpl |
|
00:41 |
01:32 |
34 |
15,49 |
0,42 |
2143 |
|
Dialer Kirchlein/Antonius Kapelle |
halb rechts Tierser Alpl |
|
00:42 |
01:32 |
35 |
15,91 |
0,38 |
2226 |
|
Elektrischer Weidezaun |
rechts Plattkofelhütte |
|
00:43 |
01:35 |
36 |
16,29 |
0,08 |
2186 |
|
Abzweig |
halb links eben |
|
00:44 |
01:37 |
37 |
16,37 |
1,16 |
2185 |
|
Mahlknechtjoch |
rechts Durontal |
|
00:44 |
01:38 |
38 |
17,54 |
0,72 |
2047 |
|
Hütte |
gerade bergab |
|
00:47 |
01:45 |
39 |
18,25 |
1,91 |
1967 |
|
Abzweig zum Rif. Antermoia |
gerade Campitello |
|
00:49 |
01:49 |
40 |
20,16 |
0,86 |
1897 |
|
Abzweig zum Rif. Antermoia |
gerade Campitello |
|
00:54 |
02:00 |
41 |
21,02 |
0,90 |
1875 |
|
Rifugio Lino Brach |
gerade |
|
00:57 |
02:06 |
42 |
21,92 |
0,03 |
1865 |
|
Abzweig oberhalb Duronhütte |
rechts Hauptweg folgen |
|
00:59 |
02:11 |
43 |
21,95 |
0,06 |
1861 |
|
Abzweig zur Plattkofelhütte |
halb rechts bergab Campitello |
|
00:59 |
02:11 |
44 |
22,01 |
0,18 |
1852 |
|
Duronhütte |
gerade |
|
01:00 |
02:12 |
45 |
22,19 |
0,03 |
1828 |
|
Abzweig zum Rif. Antermoia |
gerade Campitello |
|
01:00 |
02:13 |
46 |
22,22 |
1,05 |
1827 |
|
Abzweig Sentiero per Campitello |
gerade |
|
01:00 |
02:13 |
47 |
23,27 |
0,83 |
1679 |
|
Abzweig zum Rifugio Sandro Pertini |
gerade |
|
01:03 |
02:19 |
48 |
24,10 |
0,08 |
1568 |
|
Bachbrücke |
gerade |
|
01:05 |
02:24 |
49 |
24,18 |
0,61 |
1557 |
|
Abzweig |
gerade |
|
01:05 |
02:25 |
50 |
24,79 |
0,53 |
1500 |
|
Bachbrücke, Parkplatz |
gerade |
|
01:07 |
02:28 |
51 |
25,32 |
0,19 |
1430 |
|
Kreuzung nach ersten Häusern |
gerade am Bach entlang |
|
01:09 |
02:31 |
52 |
25,51 |
0,34 |
1414 |
|
Albergo Ladino in Campitello |
links/rechts via Pent de Sèra |
|
01:09 |
02:33 |
53 |
25,84 |
0,10 |
1400 |
|
Parkplatz Talstation Col Rodella |
links zur Gondel |
|
01:10 |
02:35 |
54 |
25,94 |
2,31 |
1400 |
|
Talstation Col Rodella |
Gondel nehmen |
|
01:10 |
02:35 |
55 |
28,25 |
0,14 |
2399 |
|
Bergstation Col Rodella |
gerade |
|
01:17 |
02:49 |
56 |
28,39 |
0,51 |
2400 |
|
Rifugio des Alpes |
gerade Passo Sella |
|
01:17 |
02:50 |
57 |
28,91 |
0,47 |
2313 |
|
Kreuzung |
rechts Passo Sella |
|
01:18 |
02:53 |
58 |
29,37 |
0,19 |
2243 |
|
Abzweig zur Rodella Hütte |
gerade Passo Sella |
|
01:20 |
02:56 |
59 |
29,56 |
0,51 |
2224 |
|
Rifugio Salei |
gerade |
|
01:20 |
02:57 |
60 |
30,07 |
0,16 |
2212 |
|
Kreuzung (zum Rifugio Salei) |
halb links Wiese |
|
01:22 |
03:00 |
61 |
30,23 |
0,11 |
2190 |
|
Abzweig Nähe Kapelle |
gerade |
|
01:22 |
03:01 |
62 |
30,34 |
0,06 |
2181 |
|
Parkplatz Talstation Langkofelscharte |
gerade |
|
01:22 |
03:02 |
63 |
30,40 |
0,10 |
2180 |
|
Einmündung Schotterstraße |
rechts bergab |
|
01:22 |
03:02 |
64 |
30,51 |
0,49 |
2171 |
|
Kreuzung bei Hütte |
gerade Plan de Gralba |
|
01:23 |
03:03 |
65 |
30,99 |
0,03 |
2113 |
|
Hütte (Weidezaun) |
gerade zwischen Hütte und Stadel durch |
|
01:24 |
03:05 |
66 |
31,02 |
0,05 |
2111 |
|
Wegabzweig |
gerade über die Wiese |
|
01:24 |
03:06 |
67 |
31,08 |
0,53 |
2108 |
|
Kreuzung |
gerade |
|
01:24 |
03:06 |
68 |
31,61 |
0,63 |
2047 |
|
Kreuzung |
gerade |
|
01:26 |
03:09 |
69 |
32,24 |
0,60 |
1975 |
|
Einmündung |
halb rechts Plan de Gralba, Wolkenstein |
|
01:27 |
03:13 |
70 |
32,84 |
0,69 |
1910 |
|
Marterl |
gerade Hauptweg folgen |
|
01:29 |
03:17 |
71 |
33,54 |
0,27 |
1805 |
|
Abzweig zum Jeuf de Frea (Nähe Talstation Schlepplift) |
gerade |
|
01:31 |
03:21 |
72 |
33,80 |
0,14 |
1787 |
|
Brücke über Grödnerbach |
halb rechts über die Brücke |
|
01:32 |
03:22 |
73 |
33,94 |
0,15 |
1783 |
|
Talstation Piz Sella |
links |
|
01:32 |
03:23 |
74 |
34,09 |
0,10 |
1781 |
|
Bachbrücke Plan de Gralba |
links Plan Wolkenstein (über die Brücke) |
|
01:32 |
03:24 |
75 |
34,19 |
0,06 |
1785 |
|
Abgedeckte Schneekanone |
halb rechts Wolkenstein |
|
01:33 |
03:25 |
76 |
34,25 |
0,79 |
1782 |
|
Abzweig am Waldrand |
halb rechts bergab Selva Wolkenstein (über Skipiste) |
|
01:33 |
03:25 |
77 |
35,04 |
0,19 |
1621 |
|
Bachbrücke |
halb rechts über die Bachbrücke, weiter am Bach entlang |
|
01:35 |
03:30 |
78 |
35,23 |
0,25 |
1604 |
|
Tischlerei |
gerade Wolkenstein |
|
01:36 |
03:31 |
79 |
35,48 |
0,06 |
1589 |
|
Einmündung Hauptstraße |
scharf rechts Plan de Gralba |
|
01:36 |
03:32 |
80 |
35,53 |
0,77 |
1593 |
|
Casa Alpina |
scharf links (links am Sportplatz entlang) |
|
01:36 |
03:33 |
81 |
36,31 |
0,28 |
1581 |
|
Hotel La Tambra |
halb rechts auf ehemalige Bahntrasse |
|
01:39 |
03:37 |
82 |
36,58 |
0,09 |
1577 |
|
Hotel Sun Valley |
scharf links bergab |
|
01:39 |
03:39 |
83 |
36,67 |
0,04 |
1567 |
|
Einmündung Hauptstraße |
scharf rechts |
|
01:40 |
03:40 |
84 |
36,71 |
0,09 |
1566 |
|
Hotel Krone |
halb links Hauptstraße folgen |
|
01:40 |
03:40 |
85 |
36,79 |
0,17 |
1566 |
|
Talstation Ciampinoi |
gerade |
|
01:40 |
03:40 |
86 |
36,96 |
0,00 |
1557 |
|
Tourismusverein Wolkenstein |
Ende der Tour |
|
01:40 |
03:41 |
ZEICHENERKLÄRUNG SCHWIERIGKEIT, WEGBESCHAFFENHEIT UND STEIGUNG
Zeichenerklärung Schwierigkeit
• Gesamt-Schwierigkeit aus Schwierigkeit bergauf (60%) und Schwierigkeit bergab (40%)
• Schwierigkeit bergauf aus Gesamtstrecke bergauf (30%), Gesamthöhenmeter bergauf (30%), Untergrund bergauf (10%),
durchschnittliche Steigung bergauf (25%), maximal erreichte Höhe (5%).
• Schwierigkeit bergab aus Gesamtstrecke bergab (10%), Gesamthöhenmeter berg-ab (10%), Untergrund bergab (50%),
durchschnittliches Gefälle bergab (30%).
• Kondition aus Gesamt-Streckenlänge (40%), Gesamt-Höhenmeter (50%) und maximal erreichter Höhe (10%).
• Fahrtechnik aus Untergrund (50%), Durchschnitt der Steigungen (30%) und Durchschnitt der Gefälle (20%).
• Panorama und Fahrspaß: subjektive Beurteilung des Autors
Zeichenerklärung Wegbeschaffenheit und Steigung |
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A = Asphalt |
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steil bergauf |
ab + 15% |
R = Radweg asphaltiert |
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bergauf |
bis + 14% |
S = Schotter |
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eben |
ca. +/- 4% |
W = Wald / Wiesen / Wanderweg |
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bergab |
bis - 19% |
P = Pfad, Single Trail |
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steil bergab |
ab - 20% |
T = Tragen / Schieben |
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X = Seilbahn / Transfer |
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Weg: Die Prozentangaben bezeichnen die durchschnittliche Steigung (+) oder das durchschnittliche Gefälle (-) zum nächsten Wegpunkt. |
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